Артикул: 94593
Приобретая усиленный трос EEC-133 длинной 30 футов (9.14 м.), вы получите возможность дистанционно переключить передачу (задний ход-нейтраль-передний ход) и прибавить-убавить обороты, то есть изменить режим работы дроссельной заслонки подвесного лодочного мотора:
Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Honda, Nissan, Selva, Sail, Forse, Mikatsu и другие
Высококачественный боуден представляют собой трос перемещающийся внутри рубашки. Кабель одной стороной подсоединяется в дистанционный пульт управления, другой - в сам двигатель.
Особенность:
- Усовершенственная многожильная запатентованная конструкция: сердечник и внутренняя оболочка изготовлены из нержавеющей стали, покрытые полимерным материалам, снижающим сопротивления трения, повышающие износостойкость, плавность, легкость и точность хода.
- Наконечник обжима, также выполнен из нерж. стали.
- Рекомендовано в использование где требуется кабель значительной длины и невозможно избежать большого количества изгибов.
Характеристики троса Мультифлекс ЕЕС-133:
Длина 30 ф. (914 см.)
Диаметр 8.6 мм.
Ход 95 мм.
Минимальный радиус изгиба 200 мм.
Максимальный суммарный угол изгибов 650-700 градусов
Резьба 10-32 UNF
Материал сердечника нержавеющая сталь
Диаметр сердечника 2.75 мм
Фирма изготовления Multiflex
Аналог Ultraflex MachZero, Teleflex CC633/33C, Riviera AS08 и другие производители
